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天一熱或者開(kāi)熱空調(diào)的冬季，許多新車室內(nèi)成為“毒氣室”，據(jù)調(diào)查，汽車在炎熱的太陽(yáng)下，車內(nèi)污染物會(huì)瞬間爆發(fā)，很多司機(jī)選擇對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行甲醛檢測(cè)，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到甲醛含量居然超標(biāo)近兩倍以上，不少豪車對(duì)此都無(wú)法避免。
室內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題與車內(nèi)問(wèn)題相似，也成為了市民擔(dān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，并成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。和不同于車內(nèi)的小空間，甲醛更難散去，就像停車場(chǎng)的汽車將在露天暴曬一天，很多車主會(huì)在用車前立馬把車窗緊閉開(kāi)啟冷空調(diào)，但這對(duì)于專家而言，這是個(gè)非常錯(cuò)誤的辦法，經(jīng)歷一天暴曬的汽車會(huì)散發(fā)出大量的有害氣體，上車后應(yīng)先進(jìn)行通風(fēng)而不是緊閉門窗。
但是在夏天開(kāi)車窗通風(fēng)而不開(kāi)空調(diào)對(duì)于消費(fèi)者而言非常困難，不少車主會(huì)選擇在用車之前選擇一種甲醛治理的辦法來(lái)進(jìn)行，比如進(jìn)行全面的光觸媒除甲醛，從而改善空氣質(zhì)量。
今天,越來(lái)越成熟的光觸媒除甲醛可以有效的分解去除甲醛，創(chuàng)綠家的國(guó)家資深工程師邱工告訴我們，通過(guò)光催化技術(shù)處理后密封的空間，空氣質(zhì)量提高了，催化分解的二氧化碳和水，能夠很容易的通風(fēng)出去，還不會(huì)出現(xiàn)二次污染。
